Con respecto a los mantenimientos preventivos
Hay componentes de el sistema neumático que debería ser cambiados dentro de esta planificación ,ya que sus componentes internos se fatigan y se contaminan y provocan averías muy seguido en todos los equipos
Para corregir esto mi sugerencia es crear un área de remanufacturacion la cual se encargaría de tener resellados estos componentes una vez se monten los remanufacturados se les realice mantenimiento para rotarlos con el siguiente tm y así se hidratan sellos y se evitan fallas en la vía y se reduciría la entrada a correctivo por estos temas
Con el sistema de refrigeración
Crear una tolva o tanque con un producto desengrasante no corrosivo ,para sumergir radiadores e intercooler que se desmonten con el fin de retirar residuos grasos que provocan l a aderencia de polvo en los paneles y eso reduciría los problemas renuentes de temperatura y se enviarían menos a cambio o remanufacturacion prematuro o innecesarios
Yesid Palencia barrientos
El equipo de remanufacturacion haría también empastado de bandas engrase de tren delantero ,podría cambiar diafragmas de camaras de freno taches, entre otras actividades ,esto reduciría tiempos en las intervenciones correctivas además se clasificaria de manera acertada los componentes o partes que se pueden reusar o desechar
Con respecto a los mantenimientos preventivos
Hay componentes de el sistema neumático que debería ser cambiados dentro de esta planificación ,ya que sus componentes internos se fatigan y se contaminan y provocan averías muy seguido en todos los equipos
Para corregir esto mi sugerencia es crear un área de remanufacturacion la cual se encargaría de tener resellados estos componentes una vez se monten los remanufacturados se les realice mantenimiento para rotarlos con el siguiente tm y así se hidratan sellos y se evitan fallas en la vía y se reduciría la entrada a correctivo por estos temas
Con el sistema de refrigeración
Crear una tolva o tanque con un producto desengrasante no corrosivo ,para sumergir radiadores e intercooler que se desmonten con el fin de retirar residuos grasos que provocan l a aderencia de polvo en los paneles y eso reduciría los problemas renuentes de temperatura y se enviarían menos a cambio o remanufacturacion prematuro o innecesarios
El equipo de remanufacturacion haría también empastado de bandas engrase de tren delantero ,podría cambiar diafragmas de camaras de freno taches, entre otras actividades ,esto reduciría tiempos en las intervenciones correctivas además se clasificaria de manera acertada los componentes o partes que se pueden reusar o desechar